www.morvesti.ru

RSS | для печати | Обратная связь

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

ПОИСК

Главные новости

	Российские космические спутники будут мониторить экологию моря и ледовую обстановку с помощью новых радиолокационных инструментов. В 2015-2016 гг. будут введены космические комплексы радионаблюдения «Обзор-Р» и «Арктика-Р». Их эксплуатация позволит с больше точностью и оперативностью находить разливы нефти и контролировать ледовую обстановку. Об этом сказал Александр Коршунов, главный специалист научного центра оперативного мониторинга Земли ОАО «Российские космические системы», выступая на на конференции «Экологические нормы IMO: корректируем стратегии», организованной журналом «Морской флот».
	Морской порт Новороссийск: инструменты отслеживания экологической ситуации Отслеживание экологической ситуации должно быть комплексным мероприятием, в число ее инструментов входят радиосообщения судов, спутниковый мониторинг, данные видеонаблюдений и проб воды и грунта, результаты инспекторских проверок. Об этом сказал Вячеслав Бердников, начальник отдела экологического контроля морского порта Новороссийск, выступая на конференции «Экологические нормы IMO: корректируем стратегии», организованной журналом «Морской флот».
	6 моряков погибли на сгоревшем в японском порту судне «Тайган» На судне «Тайган» с российско-украинским экипажем, которое загорелось в японском порту Вакканай, нашли тела шести человек. Пожар на судне, который продолжался более 11 часов, потушен. Теперь вместе с капитаном «Тайгана» 47-летним Виталием Салтагановым японские власти будут выяснять причину случившегося.

ДРУЗЬЯ! Оформить подписку на 2013 год на наши издания теперь Вы можете с любого месяца в каждом отделении почты России. Подробности вы можете узнать кликнув на эту ссылку или по телефону у сотрудников отдела подписки: 8 (495) 365-47-22.

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

	20.05.2013 12:26 Класс РС присвоен водолазному комплексу МГВК-300 Российский морской регистр судоходства (РС) принял в свой класс глубоководный водолазный комплекс МГВК – 300. Комплекс представляет собой модульную систему для глубоководного погружения, рассчитанную на единовременную работу 9 человек на глубине до 300 метров. В классе РС это первый ГВК, способный работать на таких глубинах.
	20.05.2013 10:13 Путина на Сахалине под угрозой срыва – Анатолий Кобелев На Сахалине существует угроза срыва путины, считает президент Ассоциации рыбопромышленников Анивского залива Анатолий Кобелев. Это может произойти из-за того, что Морской регистр не успевает проводить освидетельствование маломерных судов.
	20.05.2013 10:08 В Приморье капитаны отказались выходить в рейсы из-за аварийных причалов Во Владивостоке капитаны ООО «Мортранс» приняли решение полностью остановить морские пассажирские перевозки. Моряки опасаются, что в противном случае транспортировка может завершиться трагедией из-за разрушенных причалов.
	20.05.2013 08:47 Дальний Восток РФ в январе-апреле 2013 года поставил на экспорт 624 тыс. тонн рыбы и морепродуктов За январь-апрель. 2013 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года экспорт рыбы и морепродуктов на Дальнем Востоке увеличился в объеме на 5,5% до 624 тыс. тонн, а по стоимости - на 6,6% до $902,1 млн.

Все новости

АНАЛИТИКА

	Отраслевые вузы: эффективность за счет реорганизации Давно известно, что квалификация кадров отражается на уровне безопасности при организации перевозок грузов и пассажиров на морском транспорте. Недостаточная эффективность в образовательной сфере становится питательной средой для так называемого человеческого фактора. Морской флот №6 (2012)
	Проблемы создания транспортно-логистической системы России Система транспорта в современной мировой экономике играет ведущую роль. Изменение технологий, лежащих в основе этой системы, привело к эффекту, который носит название «схлопывание географического пространства». Суть этого явления состоит в том, что перевозки сегодня выполняются с такой скоростью и стоимостью, что географическое расстояние между рынками производства и потребления (и, более того, между узлами подсистем консолидации и распределения во всей логистической сети поставок) становится незначащим фактором. Именно это обстоятельство является главной причиной формирования глобализированных рыночных систем: низкая транспортная составляющая в цене готового продукта раздвигает границы географической конкуренции до мировых пределов. Морские порты №8 (2012)
	Новый кодекс для таможни Как показало время, Таможенный кодекс Таможенного союза стал нуждаться в определенных поправках и устранении шероховатостей. Международный экспедитор №4 (2012)
	Международный транспортный маршрут Кластер – специфическая структура межотраслевых образований, локализованных на определённой территории и включающих всю цепочку взаимосвязанных видов деятельности от производства до конечного продукта и сферы услуг. Транспортный кластер – специфическая корпоративная структура мультимодальных транспортных образований типа фрахтового интегратора, локализованных в рамках определённого транспортного коридора и включающих всю цепочку взаимосвязанных видов транспортных услуг от пунктов зарождения до пунктов погашения основных, обслуживаемых кластером, грузопотоков. Такой транспортный кластер, являющийся по своей сути мультимодальной корпоративной транспортно-технологической системой, может быть создан в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Восток – Запад» от Северо-Западного Китая до Западной Европы и Атлантического побережья США/Канады, включая территории России/Казахстана, порт Усть-Луга (Россия) и порты Мукран и Киль (Германия). Морские вести России №17 (2012)

ИНФОРМАЦИЯ ГМСКЦ

АВТОРИЗАЦИЯ

АНОНС

Уважаемые коллеги! Британская компания С5
25 – 26 июня 2013
года проводит
в Санкт-Петербурге
VI Международный Форум «Порты России».

ИНТЕРВЬЮ

Сергей Франк: «Наше главное конкурентное преимущество – человеческий капитал»

Планы освоения российского континентального шельфа предусматривают в том числе повышение эффективности морских грузоперевозок в сложных климатических условиях. Значительная, если не ведущая роль в решении этой задачи отводится Совкомфлоту. О том, что на пороге 2013 года представляет собой крупнейшая судоходная компания России, мы попросили рассказать ее руководителя Сергея Франка.

Выставка НЕВА 2009