www.morvesti.ru

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

ПОИСК






















Главные новости

Госдума ратифицировала конвенцию о труде в морском судоходстве


Госдума ратифицировала конвенцию 2006 года о труде в морском судоходстве, внесенную на рассмотрение палаты правительством РФ

Строительство спасательного пункта по СМП начнется в 2013 году


В 2013 году в Дудинке начнется строительство первого аварийно- спасательного пункта по Северному морскому пути (СМП).

ДРУЗЬЯ! Оформить подписку на 2012 год на наши издания теперь Вы можете с любого месяца в каждом отделении почты России. Подробности вы можете узнать кликнув на эту ссылку или по телефону у сотрудников отдела подписки: 8 (495) 365-47-22.



 
17.05.2012 15:38

Серия теплоходов проекта RSD44 полностью введена в эксплуатацию


Волжское пароходство (входит в VBTH) приняло в эксплуатацию теплоходы «Капитан Шумилов» и «Капитан Канатов» - последние в серии из 10 сухогрузов проекта RSD44, построенных на Окской судоверфи
17.05.2012 14:46

ОАО «РЖД Логистика» приступило к мультимодальным перевозкам по транспортному коридору «Север-Юг»


Филиал ОАО «РЖД Логистика» в Екатеринбурге приступил к мультимодальным перевозкам пиломатериалов по ТК «Север-Юг». Первые вагоны отправлены из Кировской области (ст. Стрижи Горьковской железной дороги) и доставлены судном в порт Туркменбаши с перевалкой в порту Астрахани (ст. Кутум, Приволжская железная дорога)
17.05.2012 14:19

РЖД продадут структурам В. Лисина оставшиеся 25% ПГК


ОАО "РЖД" хочет продать оставшиеся 25% Первой грузовой компании (ПГК) структурам бизнесмена Владимира Лисина, купившим 75% минус две акции в конце 2011 года за 125 млрд руб
17.05.2012 13:51

"Красное Сормово" передало "Волго-Балт-Танкеру" второе судно нового поколения


Судостроительный завод "Красное Сормово", входящий в государственную Объединенную судостроительную корпорацию, передал заказчику - компании "Волга-Балт-Танкер" - второй из десяти танкеров-продуктовозов нового поколения проекта RST27

Нужны высокие стандарты безопасности


Работа по обеспечению безопасности мореплавания, основана главным образом на необходимости выполнения Российской Федерацией обязательств, вытекающих из требований международных конвенций, принятых под эгидой Международной морской организации, а также на положениях национального законодательства о торговом мореплавании.

Морские вести России №1 (2012)

Безопасный транспорт углеводородов


Обеспечение безопасности транспортировки углеводородного сырья, строительства морских подводных магистральных трубопроводов и добывающих комплексов, а также организация предупреждения загрязнения нефтью и нефтепродуктами на море и внутренних водных путях.

Морские вести России №1 (2012)

Лидерство в Арктике должно быть российским


Есть великая задача – освоение Арктики. Еще Михайло Васильевич Ломоносов говорил: «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном. Между прочим, Северный океан есть пространное поле, где усугубиться может российская слава, соединённая с беспримерной пользой, через изобретение Восточно-Северного мореплавания». Фраза, произнесенная несколько столетий назад, актуальна и в наше время. Сегодня как никогда становится понятно – нельзя уступать лидирующие позиции в Арктике и крайне важно развивать атомный ледокольный флот.

Морской флот №1-3 (2011)

Развитие Северного морского пути


Россия – северная страна. За полярным кругом располагается более 20% ее территории. В районах Крайнего Севера добывается 95% газа, 75% нефти, основная часть никеля, олова, платиноидов, золота и алмазов. Одну треть Северного Ледовитого океана занимает шельф арктических морей России.

Морской флот №1-3 (2011)





 

АВТОРИЗАЦИЯ

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

АНОНС

ИНТЕРВЬЮ






















 










Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru