english version

карта сайта

старая версия сайта

www.morvesti.ru

RSS | для печати | Обратная связь

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

ПОИСК

Главные новости

Работа для журналистов. ООО «Редакция газеты «Морские вести России» ведет набор сотрудников. Подробности Вы можете узнать, кликнув на эту ссылку.

Паром «Георг Отс» отправился в морской порт Владивосток по Северному морскому пути

28 августа 2010 года автомобильно-пассажирский паром «Георг Отс» отправился в морской порт Владивосток, где паром будет задействован на местных паромных линиях, а с 2012 года – в обслуживании саммита стран Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества (АТЭС). Большая часть маршрута автомобильно-пассажирского парома «Георг Отс» пройдет по Северному морскому пути

Атомоходы завершили проводку танкера-гиганта

26 августа, в 9.00 по московскому времени атомный ледокол «Россия» ФГУП «Атомфлот» Государственной корпорации «Росатом» завершил проводку крупнотоннажного танкера «Балтика» сквозь льды на трассе Северного морского пути. Танкер принадлежит судоходной компании «Совкомфлот» и доставляет в Китай груз углеводородов компании «НОВАТЭК». А 27 августа, в 8.00 московского времени завершил сопровождение «Балтики» по ледовой трассе штаб морских операций ФГУП «Атомфлот». Далее по чистой воде танкер следует в конечный пункт назначения

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

АНАЛИТИКА

	Росграница готова работать в полную силу Федеральное агентство по обустройству государственной границы РФ (Росграница) совместно с ФСБ, ФТС, Минтрансом и другими ведомствами разработала проект концепции Федеральной целевой программы (ФЦП) «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 гг.)». На заседании Коллегии Росграницы состоялось обсуждение этого проекта, на основе которого и будет разработана новая ФЦП. Сроки внесения ее в правительство – 3 квартал 2010 года. В ходе заседания Коллегии с основным докладом о ходе разработки проекта концепции ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 гг.)» выступила начальник Управления государственной политики в сфере обустройства государственной границы Росграницы Елена Китова. Морские порты №5 (2010)
	Будущее за контейнером – было бы что возить! Наиболее пострадавший от кризиса сегмент грузоперевозок – контейнерные перевозки. Именно этот сегмент чрезвычайно активно развивался в предкризисные годы и своим развитием мог бы ликвидировать отсталость России в этой области. На примере российских морских портов можно увидеть, что контейнерооборот в январе-сентябре 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008-го снизился на 40,5%. Связано это, прежде всего, со значительным падением доли импортной продукции, перевозимой в контейнерах: та же статистика по морским портам РФ свидетельствует, что за январь – сентябрь 2009 года перевалка импортных грузов упала на 39,9%. Морские порты №5 (2010)
	Пассажирам нужна река Реформирование системы управления внутренними водными путями РФ и развитие внутренних пассажирских перевозок, а также меры по сохранению культурного и исторического наследия, связанного с возрождением России в качестве великой морской державы, обсудили в Воронеже на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ. Вел заседание председатель Морской коллегии Сергей ИВАНОВ. Морские Вести Росси №10 (2010)
	Много шума из ничего Федерация профсоюзов работников морского транспорта ФПРМТ, объединяющая в основном работников флота под иностранным флагом, в марте 2010 года обратилась к руководству Минздравсоцразвития России и Роструда с просьбой признать не действующими и не подлежащими применению четыре договоренности представителей работников морского транспорта России с представителями работодателей, включенные в Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2009-2012 годы. Морские Вести Росси №10 (2010)
	Целевым стандартам открыта дорога в жизнь В ходе 87-й сессии Комитета по безопасности на море получила свое логическое завершение работа Международной морской организации по созданию целевых стандартов конструкции новых навалочных судов и нефтеналивных танкеров. Морские Вести Росси №10 (2010)

ИНФОРМАЦИЯ ГМСКЦ

АВТОРИЗАЦИЯ

АНОНС

9-10 сентября 2010 г. в Санкт-Петербурге в рамках Проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Санкт-Петербург – морская столица РОССИИ» состоится III Международная конференция «Транспортно-транзитный потенциал»

ИНТЕРВЬЮ

ПГК идет в портовый бизнес

Первая грузовая компания (ПГК) запустила проект, в котором стала портовым оператором. Пока выбран иностранный порт – Рижский центральный порт, но компания не собирается на этом останавливаться и намерена искать возможности по вхождению в качестве портового оператора в российские порты. А в перспективе ПГК не исключает и операторство на фрахтовом рынке. Об этих и других планах компании в интервью «МП» рассказал генеральный директор ОАО «ПГК» Салман Бабаев.