С начала навигации 2024 года в Енисейском и Байкало-Ангарском бассейнах перевезли свыше 3,4 млн тонн грузов и более 750 тысяч пассажиров. Объём грузов растет, в том числе за счёт развития в регионе нефтегазовой промышленности. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

«В рамках северного завоза в районы Красноярского края завезли свыше 2,1 млн тонн грузов.

Всего в навигацию 2024 года в Енисейском бассейне работает 1545 единиц флота. Загрузку флота обеспечивают как органы власти, ответственные за пассажирские перевозки и северный завоз, так и промышленные предприятия», - говорится в сообщении.

Одно из основных направлений работы водного транспорта в бассейне – доставка грузов и материалов до порта Дудинка для горно-металлургического комбината «Норникель». Перспективными грузопотоками в Енисейском бассейне являются перевозки материалов и оборудования для месторождений нефти и газа на реках Подкаменная Тунгуска и Большая Хета. Также по рекам Енисей и Ангара осуществляют перевозки каменного угля и других народно-хозяйственных грузов в северные районы Красноярского края.

Вторым приоритетным направлением является доставка стройматериалов для причалов и новых месторождений в Енисейском заливе с выходом на Северный морской путь.

Путейцы ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» успешно справляются с задачами по содержанию внутренних водных путей и обеспечению безопасности судоходства на реке Енисей, его притоках и водохранилищах бассейна.

Для этого Администрация продолжает обновлять технический флот. В настоящее время это 180 судов различного значения. За 2022-2023 годы Администрация «Енисейречтранс» получила пять новых судов.

Среди новых судов – три обстановочных судна «Александр Шароглазов», «Вальдемар Хан» и «Александр Оглоблин» проекта 3052 и два промерных судна – «Изыскатель-1» проекта 3330 и «Анатолий Шилов» проекта RDB 66.62.

Суда проекта используются для проведения промерных работ и гидрографических изысканий. Кроме того, судно «Изыскатель-1» оборудовано автоматизированным промерным комплексом, который позволяет выполнять сплошное сканирование дна акватории, создавать его 3D – рельеф.

В настоящий момент завершили строительство понтона «ПЭ-2», который будет задействован при дноуглубительных работах на скальных грунтах в Енисейском бассейне. Понтон оборудован для размещения специализированной техники, а именно экскаватора Doosan DX520LCA-K с комплектом навесного оборудования. К дноуглублению приступят после проведения испытаний и оформления всех необходимых документов.

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития водных путей, судоходства, портов, туризма, экономик речных регионов и реновации прибрежных территорий. II Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» состоится в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ с 27 по 28 ноября.