Терминал получил заключение о соответствии 10-ти построенных жд-путей требованиям проектной документации, строительным нормам и правилам. Об этом сообщила пресс-служба НТК.

Проверку проводили специалисты Государственного архитектурно-строительного надзора Ленинградской области. По результатам итоговой проверки замечаний не обнаружилось.

Следующий этап — ввод путей в эксплуатацию. Железнодорожный грузовой фронт позволит обрабатывать 350 вагонов в сутки, это 8 вагонов-хопперов одновременно, а двухпутная станция разгрузки вагонов позволит соблюсти разделение грузов и сократить количество зачисток при смене груза, ускоряя процесс и сокращая простой.

Терминал в Усть-Луге оснащен самой современной инфраструктурой, включающей в себя:

- железнодорожный грузовой фронт с десятью путями, общей протяженностью более 6 км, станцией разгрузки вагонов и передвижной площадкой траснбордера;

- морской грузовой фронт с тремя причалами и проектной отметкой дна 16 метров

- восемь купольных и два крытых хребтовых склада, общей вместимостью более 500 тыс.тонн.

Терминал предлагает 48 вариантов транспортировки удобрений, включая перевозки между вагонами, складами и судами. Связующим звеном служит закрытая транспортно-конвейерная система с 5 линиями, производительностью 2400 т/ч каждая, без смешивания грузов.