Рост экспорта продукции судостроения из Китая замедлился до 12,9% годовых, общий объем экспорта за первое полугодие составил $14,6 млрд, сообщает ТАСС со ссылкой на IHS Maritime, который ссылается на данные официальной таможенной статистики.

В июне, по данным таможни, объемы экспорта сократились на 16,5% в годовом выражении до 1,9 млрд долларов США.

На 2015 год Китайская ассоциация национальной судостроительной промышленности прогнозирует рост экспорта судов на уровне 5% годовых на фоне сокращения числа новых заказов, размещаемых на китайских верфях с конца 2014 года.

Порядка 55% в структуре экспорта китайской судостроительной отрасли пришлось на балкеры, танкеры и контейнеровозы.

Экспорт плавучих и полупогружных буровых установок и производственных платформ составил 1,8 млрд долларов США, что на 206,8% больше чем годом ранее. Доля продукции для оффшорной индустрии составила 12,4% от общего объема экспорта судов.

По итогам первого полугодия, экспорт судов в страны Азии вырос на 32,4% в годовом выражении до 9,3 млрд долларов США, что составляет 63,8%ента от общего объема экспорта. Экспорт в Гонконг и Сингапур вырос на 0,8% и 65,4% до 3,7 млрд долларов и 3,1 млрд долларов соответственно.

Импорт продукции судостроения по итогам полугодия вырос на 19,4% к уровню прошлого года и составил 790 млн долларов США. Импорт судов и плавучих сооружений, предназначенных на слом, сократился на 30% до 130 млн долларов.