Лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» в марте 2021 года обеспечили лоцманские проводки и постановки на бочки временного рейдового перегрузочного комплекса (ВРПК «Кильдин Восточный») 8 танкеров-газовозов. Таким образом, в марте было обеспечено четыре перевалки СПГ по схеме «судно-судно», сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе предприятия.

Комплекс, на котором проходили перегрузочные операции, создан для обеспечения круглогодичной перегрузки СПГ с танкеров усиленного ледового класса Arc7 на обычные и более быстроходные. Ранее для этого приходилось использовать перевалочную точку в норвежском Хоннингсвоге.

Так, проводку судна «LNG Megrez» выполнили лоцманы I категории Андрей Поляков и Андрей Лысов, «Nikolay Zubov» - лоцманы I категории Андрей Лапшин и Михаил Космыль, «Clean Planet» - лоцманы I категории Олег Ляшенко и Андрей Лысов, «Georgiy Brusilov» - лоцманы I категории Александр Георгиев и Геннадий Антропов, «Clean Ocean» - лоцманы I категории Иван Ордин и Андрей Лапшин, «Nikolay Urvantsev» - лоцманы I категории Михаил Космыль и Юрий Грищук, «LNG Megrez» - лоцманы I категории Андрей Поляков и Андрей Лысов, проводку судна «Georgiy Ushakov» обеспечили лоцманы I категории Олег Ляшенко и Юрий Попов.

Лоцманам приходится сталкиваться с серьезными трудностями из-за сложных гидрометеорологических условий осенне-зимнего периода в районе Кильдинского пролива. Так, резкое изменение погодных условий и порывистый ветер могут отодвинуть запланированные работы на срок до суток, а также привести к повторению операции постановки судов. Выполнение подобных работ возможно благодаря высокому уровню подготовки персонала и стандартов безопасности мореплавания ФГУП «Росморпорт», следует отметить, что Предприятие является самой крупной организацией, оказывающие лоцманские услуги в портах РФ.

Ранее на данном ВРПК уже производились подобные операции по схеме «судно-судно», безопасность которых также обеспечили лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт».

Кроме того, в порту Мурманск в марте 2021 года специалистами лоцманской службы успешно выполнены лоцманские операции с балкерами типа CAPESIZE дедвейтом до 180 000 тонн «Cic Paola» (лоцманы I категории Андрей Лысов, Сергей Осипов и Николай Смирнов), «Aquanavigator» (лоцманы I категории Вячеслав Кузьменков, Владимир Безерко, Иван Ордин и Евгений Свинцов).

Фото: ФГУП «Росморпорт»

История вопроса:

Видео: русскую замену норвежской перевалки протестировал «Кристоф де Маржери»