Находкинский МТП приступил к установке платформы вагоноопрокидывателя. В процессе установки задействованы два крана грузоподъемностью 100 тонн и 30 тонн. Об этом сообщила пресс-служба стивидорной компании.

В настоящее время уже смонтированы пересыпной бункер и скребковый питатель (раздает груз на транспортерную конвейерную ленту). Все оборудование произведено компанией ThyssenKrupp (Германия). В ходе работ было реализовано уникальное инженерное решение по снижению уровня глубины для использования этого оборудования.

Строительство вагоноопрокидывателя ведется в два этапа. На первом этапе в помещении станции разгрузки идет установка закрытой конвейерной линии, скребкового конвейера, бункера, платформы, поворотных механизмов и бокового толкателя. Также будет смонтирован разгрузочный конвейер и приемный бункер.

Параллельно специалисты реализуют второй этап, включающий строительно-монтажные работы двух пересыпных станций с оснащением технологическим оборудованием, монтаж системы закрытых бункеров с распределением потоков навалочного груза по крытым рукавам, магнитных систем очистки, конвейерной линии с приводной станцией и установкой штабелеукладчика на рельсовом ходу.

Находкинский МТП планирует завершить строительство вагоноопрокидывателя в октябре 2022 года.

Реализация проекта, по оценкам профильных министерств и экологов, даст существенный эффект: позволит улучшить состояние атмосферного воздуха, значительно снизить уровень шума и в 10 раз сократить пыление в зоне разгрузки вагонов.

Ранее администрация Находкинского городского округа выдала Находкинскому МТП разрешение на строительство закрытого специализированного комплекса для перевалки грузов. Проект реализуется в рамках выполнения Поручения Президента РФ о переходе на современные технологии перевалки угля и обеспечению благоприятных экологических условий для жизни и здоровья населения Находки.

Общая стоимость проекта составит более 3,5 млрд рублей.

Проект строительства перегрузочного комплекса полностью соответствует рекомендациям обновленного справочника НДТ ИТС 46-2019, разработанного для обеспечения экологически безопасной эксплуатации угольных терминалов.

Фото: пресс-служба Находкинского МТП